{"id":8610,"date":"2024-03-08T12:39:39","date_gmt":"2024-03-08T18:39:39","guid":{"rendered":"https:\/\/servicargo.com.mx\/?p=8610"},"modified":"2024-03-08T12:39:41","modified_gmt":"2024-03-08T18:39:41","slug":"revision-del-t-mec-debe-ser-algo-incomoda-para-ser-exitosa-eu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/servicargo.com.mx\/en\/revision-del-t-mec-debe-ser-algo-incomoda-para-ser-exitosa-eu\/","title":{"rendered":"Revisi\u00f3n del T-MEC debe ser algo \u201cinc\u00f3moda\u201d para ser exitosa: EU"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Debe haber cierta inconformidad de los socios para que est\u00e9n motivados en el proceso de mantener un tratado beneficioso, afirm\u00f3 Katherine Tai, titular de la Representaci\u00f3n Comercial de EU; China, los mecanismos de soluci\u00f3n de disputas, el impacto de la pandemia y el cambio clim\u00e1tico son temas que deber\u00e1n abordarse en la evaluaci\u00f3n del 2026.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/api.whatsapp.com\/send?text=https%3A%2F%2Fwww.eleconomista.com.mx%2Fempresas%2FRevision-del-T-MEC-debe-ser-algo-incomoda-para-ser-exitosa-EU-20240306-0143.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/twitter.com\/intent\/tweet?text=Revisi\u00f3n del T-MEC debe ser algo \u201cinc\u00f3moda\u201d para ser exitosa: EU?&amp;url=https%3A%2F%2Fwww.eleconomista.com.mx%2Fempresas%2FRevision-del-T-MEC-debe-ser-algo-incomoda-para-ser-exitosa-EU-20240306-0143.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.eleconomista.com.mx%2Fempresas%2FRevision-del-T-MEC-debe-ser-algo-incomoda-para-ser-exitosa-EU-20240306-0143.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/sharing\/share-offsite\/?url=https%3A%2F%2Fwww.eleconomista.com.mx%2Fempresas%2FRevision-del-T-MEC-debe-ser-algo-incomoda-para-ser-exitosa-EU-20240306-0143.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La pr\u00f3xima revisi\u00f3n del <strong>Tratado M\u00e9xico-Estados Unidos-Canad\u00e1<\/strong> (<strong>T-MEC<\/strong>) a realizarse en el<a href=\"https:\/\/www.eleconomista.com.mx\/empresas\/AmCham-pide-cuidar-el-T-MEC-en-revision-de-2026-20240304-0141.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"> 2026 debe tener como ingrediente cierta inconformidad de los participantes<\/a>, si se quiere que las partes est\u00e9n motivadas para conseguir que el acuerdo siga cumpliendo con sus objetivos, dijo este mi\u00e9rcoles <strong>Katherine Tai<\/strong>, titular de la Representaci\u00f3n Comercial de Estados Unidos (USTR, por su sigla en ingl\u00e9s).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cNo desea que esa revisi\u00f3n se realice de manera que las tres partes se sientan demasiado c\u00f3modas en la conversaci\u00f3n\u201d, dijo al participar en un evento organizado por la Brookings Institution.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Y clarific\u00f3 la raz\u00f3n: \u201cLa cuesti\u00f3n es mantener un cierto nivel de malestar, que puede implicar un cierto nivel de incertidumbre, para mantener a las partes motivadas a hacer lo realmente dif\u00edcil, que es seguir reevaluando nuestras pol\u00edticas y nuestros programas comerciales para garantizar que realmente est\u00e1n respondiendo a los cambios que est\u00e1n sucediendo a nuestro alrededor\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A diferencia de su antecesor, el <strong>Tratado de Libre Comercio de Am\u00e9rica del Norte<\/strong> (TLCAN), que estuvo vigente entre 1994 y el 2020 y no ten\u00eda fecha de caducidad, el <strong>T-MEC<\/strong> tiene un mecanismo de evaluaciones peri\u00f3dicas para que las partes puedan asegurarse de que el tratado sigue siendo funcional.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El <a href=\"https:\/\/www.eleconomista.com.mx\/empresas\/Bajo-el-T-MEC-se-reconfiguraran-cadenas-de-valor-IMEF-20220704-0005.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>T-MEC <\/strong>entr\u00f3 en vigor el 1 de julio del 2020<\/a> y su primera revisi\u00f3n est\u00e1 programada para el 2026. A menos que los tres pa\u00edses pacten extender el acuerdo durante la evaluaci\u00f3n conjunta \u2013que se realizar\u00e1 despu\u00e9s de las elecciones presidenciales en los tres pa\u00edses\u2013 el acuerdo expirar\u00e1 despu\u00e9s de otros 10 a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En su participaci\u00f3n en el evento de la Brookings Institution, Tai identific\u00f3 el <a href=\"https:\/\/www.eleconomista.com.mx\/internacionales\/Congresistas-de-Estados-Unidos-presentan-proyecto-de-ley-para-frenar-a-China-en-America-Latina-20240306-0106.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">comercio con China<\/a> como un primer desaf\u00edo que deber\u00eda ser abordado por los socios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cLa pieza de China no puede ser&#8230; exagerada\u201d, dijo. Y a\u00f1adi\u00f3 que \u201cVa a ser -y ya lo es- un elemento realmente importante de tensi\u00f3n y preocupaci\u00f3n que est\u00e1 surgiendo en esta relaci\u00f3n comercial tan \u00edntima que tenemos entre tres pa\u00edses\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El <a href=\"https:\/\/www.eleconomista.com.mx\/empresas\/Sequia-revision-del-T-MEC-y-reformas-influiran-en-el-sector-agroalimentario-en-2024GCMA-20240227-0058.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">cambio clim\u00e1tic<\/a>o, los efectos de la pandemia y los mecanismos de soluci\u00f3n de disputas tambi\u00e9n deber\u00edan ser abordados en la evaluaci\u00f3n, asever\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bajo el <strong>T-MEC<\/strong>, Estados Unidos ya fue objeto de un panel de soluci\u00f3n de disputas, por su postura respecto a la forma en la que debe medirse el valor de contenido regional de los veh\u00edculos automotores. El fallo fue adverso a Washington, pero su materializaci\u00f3n todav\u00eda es objeto de duda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Canad\u00e1 tambi\u00e9n tuvo un fallo adverso por la inconformidad de Estados Unidos en cuanto a la apertura del mercado l\u00e1cteo, que consider\u00f3, no se dio en los t\u00e9rminos acordados por el <strong>T-MEC<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En tanto, M\u00e9xico sostiene una disputa por su pol\u00edtica de restringir las importaciones de <a href=\"https:\/\/www.eleconomista.com.mx\/internacionales\/Estados-Unidos-sigue-sin-demostrar-impacto-del-consumo-constante-de-maiz-GMO-en-salud-de-mexicanos-subsecretario-20240306-0123.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>ma\u00edz transg\u00e9nico<\/strong><\/a> y su uso para consumo humano.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En los tres casos ha habido tensiones que no ha quedado claro que hayan sido superadas mediante los mecanismos de soluci\u00f3n de diferencias establecidos.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Debe haber cierta inconformidad de los socios para que est\u00e9n motivados en el proceso de mantener un tratado beneficioso, afirm\u00f3 Katherine Tai, titular de la Representaci\u00f3n Comercial de EU; China, los mecanismos de soluci\u00f3n de disputas, el impacto de la pandemia y el cambio clim\u00e1tico son temas que deber\u00e1n abordarse en la evaluaci\u00f3n del 2026. [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":8611,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[42],"tags":[],"class_list":["post-8610","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-empresas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/servicargo.com.mx\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8610","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/servicargo.com.mx\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/servicargo.com.mx\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/servicargo.com.mx\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/servicargo.com.mx\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8610"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/servicargo.com.mx\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8610\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8612,"href":"https:\/\/servicargo.com.mx\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8610\/revisions\/8612"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/servicargo.com.mx\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8611"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/servicargo.com.mx\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8610"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/servicargo.com.mx\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8610"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/servicargo.com.mx\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8610"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}